1. คำจำกัดความของวงแหวนนำทาง
พูดอย่างเคร่งครัด มันไม่ใช่ซีล เนื่องจากไม่มีฟังก์ชั่นการซีล พูดอย่างกว้างๆ อาจกล่าวได้ว่าเป็นแมวน้ำเนื่องจากมีบทบาทสนับสนุนที่ขาดไม่ได้ในโครงสร้างการรวมซีล
2. ฟังก์ชั่นของวงแหวนนำ
วงแหวนนำทางเรียกอีกอย่างว่าวงแหวนต้านทานการสึกหรอหรือวงแหวนรองรับ และเมื่อจ่ายเป็นขดลวดก็จะเรียกว่าสายพานไกด์หรือสายพานต้านทานการสึกหรอ หน้าที่ของเขาคือนำทางและดูดซับแรงในแนวรัศมีบนลูกสูบและแกนลูกสูบ
3. วัสดุปิดผนึกทั่วไปสำหรับวงแหวนนำทาง
โดยทั่วไปวงแหวนนำทางจะใช้วัสดุปิดผนึกแบบเดียวกับแหวนลูกสูบ และวัสดุปิดผนึกที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ โพลิเตตร้าฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) และโพลีอิไมด์ที่เติม (PI) การบรรจุ PTFE ทำโดยใช้โพลีเตตร้าฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) เป็นเมทริกซ์และเติมสารเติมตามสัดส่วนที่กำหนด (เช่น ใยแก้ว ผงทองแดง กราไฟท์ โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ ฯลฯ) มีความต้านทานทางกายภาพ เคมี และการสึกหรอดีเยี่ยม ราคาถูก ขึ้นรูปง่าย และเป็นวัสดุปิดผนึกที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการนำทาง
ประการที่สอง วงแหวนนำโพลีเตตราฟลูออโรเอทิลีนที่ได้รับการดัดแปลง: ความต้านทานแอโรไดนามิกต่ำ ไม่เหมาะสำหรับการคลานด้วยความเร็วต่ำ แรงเสียดทานต่ำ เหมาะสำหรับงานที่มีความเร็วสูง ปานกลาง โหลดเบา และกระบอกไฮดรอลิก การเติมสารตัวเติม เช่น กราไฟท์ เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบแบบไร้น้ำมัน
