เป็นเวลาหลายปีที่ทองสัมฤทธิ์เป็นวัสดุทั่วไปที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับแบริ่งหางเสือเรือ ในขณะที่มันเสนอประสิทธิภาพที่เพียงพอและอายุการใช้งานที่ยอมรับได้การใช้งานมาพร้อมกับความต้องการเพิ่มเติมหลายประการเพื่อรักษาการทำงานที่ดีที่สุด
ข้อกำหนดที่สำคัญคือความต้องการการหล่อลื่นของจาระบีเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์การทำงานของแรงเสียดทานลดการสึกหรอและ จำกัด แรงดันแบริ่งที่อนุญาต การพึ่งพาการหล่อลื่นยังได้รับคำสั่งการติดตั้งซีล - ทั้งคู่เพื่อป้องกันน้ำเข้าและป้องกันไขมันจากการรั่วไหลลงสู่ทะเล ส่วนประกอบเสริมเหล่านี้เพิ่มทั้งความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายของระบบแบริ่งหางเสือ
นอกจากนี้เจ้าหน้าที่ท่าเรือและท่าเรือจำนวนมากในขณะนี้บังคับให้มีการลงโทษอย่างมากต่อเรือที่พบว่ามีการปล่อยมลพิษลงในน่านน้ำของพวกเขาเพิ่มอีกชั้นหนึ่งของความกังวลด้านกฎระเบียบในการใช้ระบบดั้งเดิมดังกล่าว
เมื่อการออกแบบของหางเสือมีวิวัฒนาการวัสดุแบริ่งคอมโพสิตจาก Kintowe Marine กำลังแทนที่ตัวเลือกดั้งเดิมมากขึ้น - ส่งมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและข้อดีหลายประการ
ตลับลูกปืนหางเสือทางทะเลของ Kintowe ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในน้ำทะเลโดยไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นจาระบี สิ่งนี้จะช่วยลดระบบหล่อลื่นที่ซับซ้อนและช่วยให้ซีลสามารถให้บริการบทบาทหลักได้หนึ่งประการ: การป้องกันน้ำทะเลออกจากเรือไม่ได้มีการรั่วไหลของจาระบี
คุณสมบัติของวัสดุที่สร้างขึ้น - ในสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ในขณะที่แบริ่งด้านบนทำงานแห้ง - เช่นในช่วงบัลลาสต์แสง
ด้วยแรงดันแบริ่งที่ได้รับอนุญาตสูงกว่าโซลูชันของ Kintowe ช่วยลดความซับซ้อนของการออกแบบหางเสือและลดต้นทุนการผลิต ไม่จำเป็นต้องมีระบบหล่อลื่นที่มีราคาแพงและความเสี่ยงของมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ - ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงค่าปรับและสนับสนุนการดำเนินงานที่ยั่งยืน
