เมื่อความเร็วในการทำงานของวงแหวนซีลต่ำมาก (<0.03m>0.8m/s) ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นอาจถูกทำลาย และซีลน้ำมันไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างดีและเกิดแรงเสียดทานจากความร้อน ส่งผลให้อายุการใช้งานลดลงอย่างมาก!
1. ความเร็วในการเคลื่อนที่
ขอแนะนำให้ใช้ซีลน้ำมันโพลียูรีเทนหรือยางและพลาสติกในช่วงความเร็ว {{0}}.03m/s~0.8a/s
ขั้นตอนที่ 2: อุณหภูมิ
อุณหภูมิต่ำจะลดความยืดหยุ่นของโพลียูรีเทนหรือซีลยาง ส่งผลให้น้ำค้างลื่น และแม้แต่ซีลน้ำมันทั้งหมดก็แข็งและเปราะ อุณหภูมิสูงจะทำให้ปริมาตรซีลน้ำมันขยายตัวและนิ่มลง ส่งผลให้ความต้านทานแรงเสียดทานของซีลน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และความจุแรงดันซีลน้ำมันลดลง ขอแนะนำให้อุณหภูมิในการทำงานต่อเนื่องของโพลียูรีเทนหรือซีลยางคือ -10 องศาถึง +80 องศา
3. ความเครียดจากการทำงาน
ซีลน้ำมันมีแรงดันบริการเริ่มต้นขั้นต่ำ (ความดันบริการขั้นต่ำ) และควรใช้แรงดันต่ำ T เป็นซีลน้ำมันที่มีประสิทธิภาพแรงเสียดทานต่ำและมีความต้านทานเริ่มต้นน้อย ซีลน้ำมันโพลียูรีเทนต่ำกว่า 2.5WPa ไม่เหมาะ: แรงดันสูงเพื่อพิจารณาการเปลี่ยนรูปแรงดันซีลน้ำมัน จำเป็นต้องใช้แหวนหยุดการอัดขึ้นรูป การประมวลผลร่องยังมีข้อกำหนดพิเศษ
นอกจากนี้ วัสดุที่แตกต่างกันของซีลน้ำมันยังมีช่วงแรงดันในการทำงานที่เหมาะสมที่สุดแตกต่างกัน ช่วงแรงดันใช้งานที่ดีที่สุดสำหรับซีลน้ำมันโพลียูรีเทนคือ 2.5~31.5a
4. สื่อการทำงาน
นอกเหนือจากการเลือก T เป็นสื่อตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัดแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องรักษาความสะอาดของสื่อในการทำงาน การเสื่อมสภาพหรือมลภาวะของน้ำมันไม่เพียงแต่จะทำให้ส่วนประกอบในระบบทำงานล้มเหลว เร่งการเสื่อมสภาพและการเสียดสีของซีลน้ำมันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งสกปรกที่อยู่ภายในนั้นอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือฝังซีลน้ำมันได้ ทำให้แหวนซีลไม่ได้ผล ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันและความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ และเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเครื่องตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาของอุปกรณ์ อากาศที่เหลืออยู่ในน้ำมันในกระบอกสูบจะถูกอัดด้วยแรงดันสูง ซึ่งจะทำให้ซีลน้ำมันไหม้และถึงขั้นคาร์บอไนซ์เต็มที่ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์เช่นนี้ ควรทำการบำบัดไอเสียเมื่อระบบไฮดรอลิกเริ่มทำงานครั้งแรก กระบอกไฮดรอลิกควรทำงานที่แรงดันต่ำและความเร็วต่ำเป็นเวลาสองสามนาทีเพื่อยืนยันว่าอากาศที่ตกค้างในน้ำมันถูกระบายออกก่อนที่จะสามารถทำงานได้ตามปกติ
5 โหลดด้านข้าง
โดยทั่วไปลูกสูบจะต้องติดตั้งวงแหวนรองรับเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น ซีลและวงแหวนรองรับมีบทบาทที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง ซีลมีบทบาทที่แตกต่างกัน ซีลไม่สามารถแทนที่โหลดวงแหวนรองรับได้ กระบอกไฮดรอลิกที่มีแรงด้านข้างต้องรองรับด้วยวงแหวนที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง (สามารถใช้วงแหวนโลหะได้เมื่อมีการรับน้ำหนักมาก) เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันทำงานภายใต้สภาวะเยื้องศูนย์และทำให้เกิดการรั่วไหลและการสึกหรอที่ผิดปกติ
6. โช๊คไฮดรอลิก
มีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบหากตักของรถขุดกระแทกหินอย่างกะทันหัน เวลาที่เครนยกหรือปล่อยของหนัก นอกจากปัจจัยต่างๆ แล้ว สำหรับระบบไฮดรอลิกไหลขนาดใหญ่แรงดันสูง
เมื่อแอคชูเอเตอร์ (กระบอกไฮดรอลิกหรือมอเตอร์ไฮดรอลิก ฯลฯ ) กำลังถอยหลัง หากประสิทธิภาพของวาล์วถอยหลังไม่ดีนัก อาจทำให้เกิดการกระแทกไฮดรอลิกได้ง่าย แรงดันสูงที่เกิดขึ้นทันทีที่เกิดจากแรงกระแทกของไฮดรอลิกอาจมีแรงกดดันต่อการทำงานของระบบหลายเท่า และแรงดันสูงดังกล่าวจะทำให้ซีลน้ำมันฉีกหรือบีบเข้าไปในช่องว่างภายในระยะเวลาอันสั้นทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง โดยทั่วไปควรติดตั้งกระบอกสูบที่มีการกระแทกแบบไฮดรอลิกบนก้านลูกสูบพร้อมแหวนบัฟเฟอร์และแหวนหยุด มีการติดตั้งวงแหวนบัฟเฟอร์ไว้ที่ด้านหน้าของซีลน้ำมันเพื่อดูดซับแรงกดกระแทกส่วนใหญ่ และวงแหวนหยุดจะป้องกันไม่ให้ซีลน้ำมันบีบเข้าไปในช่องว่างภายใต้แรงดันสูงและรากจากการถูกกัด
คุณรู้ปัจจัยหกประการที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกของแหวนซีลหรือไม่?
Nov 18, 2023
ฝากข้อความ
ส่งคำถาม
