สัญญาณของความล้มเหลวของซีลไฮดรอลิก

หลังจากทดสอบระบบไฮดรอลิกและนำไปใช้งานแล้ว ก็จะมีรอยรั่ว โดยทั่วไปจะมีสัญญาณก่อนรอยรั่วไม่ชัดเจนแน่นอนในสถานการณ์จริงไม่มีสัญญาณและปรากฏรอยรั่วกะทันหันเป็นไปไม่ได้ที่จะ ป้องกันและจัดการล่วงหน้า หากมีสัญญาณการรั่วไหลต้องสังเกตและตรวจสอบบ่อยๆ และหากพบ สามารถกำจัดรอยรั่วได้ล่วงหน้า
ลงชื่อ # 1 เหงื่อออก. มักจะแตกหักตรงทางแยกหรือที่ไหนสักแห่ง แม้ว่าข้อต่อจะหลุดออกถึงแม้จะมีรอยแตกที่รอยแตกแต่ยังไม่ร้าวทั้งหมดของเหลวจึงไม่รั่วซึมแต่จะซึมออกมาด้านนอกอย่างช้าๆจึงเกิดปรากฏการณ์น้ำมันหรือเหงื่อเล็กน้อย เมื่อข้อต่อคลายออกและรอยแตกร้าวลึกลงไปจนทะลุเข้าไป ก็จะมีรอยรั่วที่ข้อต่อและรอยแตกร้าว
อุณหภูมิสูงผิดปกติในสัญญาณ 2 อาจเป็นสัญญาณก่อนการรั่วไหลด้วย อาจเกิดจากการสึกหรอที่ผิดปกติและความร้อนของซีล เช่น การทำงานต่อเนื่อง การสึกหรอของซีลเพิ่มเติม จะทำให้เกิดการรั่วไหล
อาการที่ 3 เมื่อแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทำงานช้า มันจะหยุดและเคลื่อนที่เมื่อปรากฏขึ้น ปรากฏการณ์การคลานดังกล่าวมีสาเหตุหลายประการ แต่สาเหตุหนึ่งเกิดจากการไหลไม่สม่ำเสมอ เมื่อความเร็วไม่สูงมาก ตราบใดที่มีการรั่วไหล การไหลไม่สม่ำเสมอ การทำงานของกระบอกสูบจะปรากฏเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่สม่ำเสมอ จากนั้นคุณสามารถพิจารณาการมีอยู่ของการรั่วไหลได้
อาการที่ 4 ตัวกระตุ้นไฮดรอลิก เช่น การเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบของกระบอกไฮดรอลิก อาจพบว่าการสะท้อนเต็มกระบอกสูบไม่เหมือนกัน เช่น แสงจ้าบางส่วน บางส่วนมีสัญญาณเช่นรอยเครียด อย่างแรกคือลูกสูบสึกหรอ และอย่างหลังคือการเคลื่อนที่ของลูกสูบถูกทำให้ตึงโดยอนุภาคแข็ง ซึ่งจะทำให้เกิดการรั่วไหลเมื่อเวลาผ่านไป
อาการที่ 5 การจ่ายน้ำมันของปั๊มไม่เปลี่ยนแปลง วาล์วควบคุมความเร็วและวาล์วปีกผีเสื้ออยู่ในตำแหน่งคงที่ และความเร็วในการเคลื่อนที่ของแอคทูเอเตอร์เช่นกระบอกไฮดรอลิกจะช้าลง ซึ่งเกิดจากการรั่วไหลและ อัตราการไหลที่มีประสิทธิภาพลดลง
อาการที่ 6 ในกระบวนการทำงานความเร็วของปั๊มไม่เปลี่ยนแปลงและโหลดคงที่แต่กระบอกสูบแสดงจุดอ่อนในการทำงานจริงซึ่งอาจเกิดจากการรั่วของแรงดันไม่เพียงพอซึ่งเป็นสัญญาณของการรั่วไหลด้วย ของระบบไฮดรอลิก
อาการที่ 7 เมื่อระบบไฮดรอลิกทำงานมีกลิ่นเหม็นซึ่งอาจเกิดจากการเสื่อมสภาพของน้ำมันหรือกลิ่นที่ปล่อยออกมาตามอายุ การเสื่อมสภาพ การเปลี่ยนแปลงทางเคมี เป็นต้น ของซีล นั่นคือประสิทธิภาพการปิดผนึกของซีลเริ่มลดลงและเสื่อมลง และฟังก์ชันการซีลก็จะล้มเหลวส่งผลให้เกิดการรั่วไหล ดังนั้นเมื่อกลิ่นไม่ดีก็อาจเป็นสัญญาณของการรั่วได้เช่นกัน
อาการที่ 8 เมื่อก้านลูกสูบในกระบอกสูบกลับกัน หากมีอาการของแหวนน้ำมันบนก้านลูกสูบ การซีลแหวนกันฝุ่นและซีลอาจไม่ประสานกันและจำกัดร่วมกัน และอาจเกิดการรั่วไหลในระยะยาวได้ วิ่ง.
อาการที่ 9 ระยะเวลาการทำงานของระบบไฮดรอลิกไม่นานมาก คือ เวลาทำงานไม่นาน น้ำมันไฮดรอลิกขุ่น ซึ่งหมายความว่าสภาพแวดล้อมการทำงานมีฝุ่นมาก และน้ำมันมีมลภาวะ ซึ่งจะเร่งลูกสูบ ก้านสามารถดึงรูกระบอกสูบได้ง่ายและซีลยังได้รับการสึกหรออย่างรุนแรงซึ่งจะนำไปสู่การรั่วไหล
หากพื้นผิวของก้านลูกสูบลูกสูบของป้าย 10 ช้ำหรือพบว่าการชุบด้วยไฟฟ้าหลุดออก ก็เป็นหนึ่งในการรั่วไหลเช่นกัน
เครื่องหมาย 11 หากพบว่าปะเก็นซีลบางตัวสูญเสียความยืดหยุ่น หรือมีรอยขีดข่วน หรือมีรอยแตก โดยเฉพาะวงแหวนซีลที่ใช้มาเป็นเวลานานมักเกิดอาการเหล่านี้ให้กลับมาใช้ใหม่ได้ จะมีการรั่วไหล
อาการที่ 12 บางครั้งในการทำความสะอาด ถอดประกอบ บำรุงรักษา จะพบว่าซีลแข็งขึ้น เรืองแสง รอยแตกจากแรงกดที่มือ การเสียรูป ความยืดหยุ่นลดลงหรือหายไปอย่างมีนัยสำคัญ ข้อบกพร่อง การขยายตัว การหดตัว การอ่อนตัว และปรากฏการณ์อื่น ๆ ล้วนบ่งชี้ว่า ประสิทธิภาพการปิดผนึกของซีลเหล่านี้อ่อนลงหรือสูญหายไป และยังคงใช้อยู่ก็จะรั่วไหล ปรากฏการณ์การซีลข้างต้นคือประสิทธิภาพการซีลจะหายไปและเกิดการรั่วไหล
ความหยาบของเพลาซีลแบบหมุนจำนวนมากมีขนาดใหญ่เกินไปหรือมีรอยหรือรอยขีดข่วน ขอบซีลแตกหรือรัดแน่น ความดันสูงเกินไป อุณหภูมิสูงเกินไป ขาดแรงเสียดทานแห้งของน้ำมัน การบุกรุกของอนุภาคฝุ่น ฯลฯ ล้วนเป็นสัญญาณของการรั่วซึม
ในความเป็นจริง สถานการณ์จะมีความซับซ้อนมากขึ้น อาการรั่วของระบบไฮดรอลิกที่กล่าวข้างต้นเป็นเพียงส่วนเล็กๆ เท่านั้น ส่วนอื่นๆ ยังคงสรุปได้จากการสำรวจในทางปฏิบัติ นอกจากนี้เราต้องยอมรับว่าในความเป็นจริงจะมีการรั่วไหลกะทันหันและไม่พบสัญญาณใด ๆ ซึ่งบอกผู้คนว่าผู้คนไม่ได้ตรวจพบการรั่วไหลทั้งหมดเพื่อปรับปรุงความตระหนักในการป้องกันการรั่วไหลของระบบไฮดรอลิก และมุ่งเน้นไปที่การจัดการกับมันอย่างระมัดระวัง และทำหน้าที่ปิดผนึกได้ดี